Puerto Rico exige costos razonables en Ley de Cabotaje
El impacto económico de la Ley de Cabotaje tanto en la Isla como en otros países ha hecho que Alaska, Hawai, Guam y Puerto Rico se reunan por primera vez hoy a las 8 de la noche (hora local) para reclamar al Congreso estadounidense la examinación de los requisitos en la construcción de barcos en Estados Unidos que estipula la Ley Jones.
Con este llamado, los países pretenden romper con las dificultades de transporte y los costos irrazonables que sufren actualmente. El costo de transporte marítimo fluctúa entre los $175 y $200 millones por cada barco, a diferencia de países como Japón y Corea del Sur, a quienes les cuesta entre $40 y $50 millones.
Obama ordena revisar las leyes de inmigración
Luego de que la Casa Blanca se reuniera con tres líderes del Caucus Hispano del Congreso, el presidente Barack Obama ha encargado al Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos revisar las leyes actuales de inmigración para estudiar si se pueden implementar “de una manera más humana”, según expone el periódico español El País.
Cerca de 2 millones de indocumentados han sido deportados en los Estados Unidos desde la llegada del presidente Obama al poder.
Estudiantes opositores condicionan diálogo con Nicolás Maduro
Rolando Antiveros, líder y vocero estudiantil de la oposición en Venezuela, confirmó que Nicolás Maduro le contactó el pasado miércoles para sentarse a dialogar, según CNN. Antiveros se mostró firme en que no entablará conversaciones con Maduro hasta que liberen a todos los jóvenes detenidos y que cesen las torturas en el país venezolano.
(Foto por Scoobay / Flickr)
Algunos misterios en la historia de la aviación
La desaparición del vuelo de Malaysia Airlines continúa causando desconcierto a nivel mundial, pero este no es el primer avión en desaparecer sin rastro o cuya investigación esté rodeada de confusión y caos.
BBC Mundo presenta alguno de los desastres más misteriosos en la historia de la aviación:
Los Roques, Venezuela: el nuevo Triángulo de las Bermudas
Una pequeña aeronave en la que viajaba el director de la casa de modas italiana Missoni, desapareció frente a las costas de Venezuela en enero de 2013.
Vittorio Missoni y su esposa eran parte de un grupo de seis personas a bordo del vuelo que partió del archipiélago de Los Roques hacia Caracas, cuando súbitamente perdió altitud y velocidad antes de desaparecer del radar.
La avioneta se encontró seis meses después y un equipo de buzos finalmente recuperó los seis cadáveres, confirmando la identidad de Missoni y su esposa. Era la segunda vez que un avión desaparecía en Los Roques, una zona que ahora ha sido bautizada como el "nuevo Triángulo de las Bermudas".
El Star Dust de la British South American Airways en los Andes
En agosto de 1947, una nave de British Avro Lancastrian, llamada Star Dust, se estrelló contra los Andes argentinos durante un vuelo de rutina desde Buenos Aires a Santiago de Chile.
La búsqueda del avión no arrojó resultados y empezaron a surgir teorías de una conspiración que apuntaba al sabotaje y hasta la intervención de extraterrestres.
La especulación por fin terminó más de 50 años después, cuando unos montañistas se toparon con los restos de la nave accidentada y los expertos pudieron determinar que la tripulación se había confundido por el mal tiempo y, por error, empezaron un descenso prematuro.
Vuelo 571 de la Fuerza Aérea de Uruguay
Este avión fue víctima de la baja nubosidad y las altas cordilleras en los días antes de que la tecnología de cabina pudiera ofrecer mejor información a los pilotos.
El vuelo 571 volaba de Uruguay a Santiago de Chile y se vino abajo después de perder las dos alas cuando hizo contacto con la cima de las montañas.
De las 45 personas a bordo, casi la mitad no solo sobrevivió el impacto sino que estuvieron 72 días perdidos en las alturas de los nevados. Eventualmente, socorristas alcanzaron a los 16 sobrevivientes que confesaron haber recurrido al canibalismo para mantenerse con vida. Su historia fue reproducida para el cine en la película ¡Viven!, en el año 1993.
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Némesis Mora
Periodista y maestra. Obtuvo un bachillerato en Comunicación Tele-Radial en la Universidad de Puerto Rico en Arecibo. Posee una maestría en Periodismo de la Universidad de Puerto Rico, Recinto de Río Piedras.
