El desarrollo urbano apresurado, que vino con la modernización de Puerto Rico a partir de la década del cincuenta, privilegió el modelo de suburbio, el reino de los vehículos de motor.
Una las principales consecuencias de ese esquema fue la eventual segregación por clases sociales: entre los pobres (los peatones y usuarios del transporte público) y la clase media y alta (propietarios de vehículos privados). Así opina la antropóloga Lidia Marte, una de las invitadas de la edición de hoy de “Te cuento”, a las 3:00 PM por Radio Universidad de Puerto Rico
El episodio hoy, la segunda parte de una serie que explora la condición de los peatones en Puerto Rico y los obstáculos que nuestro modelo urbano le impone a los caminantes, hace un recorrido a pie, de Río Piedras a San Juan, junto al profesor de geografía, Carlos Guilbe, y sus estudiantes, quienes reconocen la ciudad caminándola
“San Juan fue desarrollado de un modo apresurado y desde arriba (sin tomar en cuenta a las comunidades), siendo el principal ejemplo de planificación para el resto de la isla. En ese proceso, se descentralizó a las comunidades agrícolas aledañas y crearon rutas poco coherentes en términos urbanos. Ese modelo de suburbio nos vino de Estados Unidos, donde se privilegió el uso del carro para acceder a los centros comerciales”, explica la profesora Marte, de la Facultad de Ciencias de Sociales del Recinto de Río Piedras de la Universidad de Puerto Rico (UPR-RP).
En el “Te cuento” de hoy también intervienen los geógrafos Guilbe y Rafael René Díaz, profesor de la UPR en Humacao, junto a sus estudiantes.
“Te cuento” es presentado por Ezequiel Rodríguez Andino y Mario E. Roche. Karla Soto tiene una participación especial en la edición de hoy. El programa va al aire todos los jueves a las 3:00 PM por Radio Universidad, 89.7 FM en San Juan y 88.3 FM en Mayagüez. Además, se retransmite a través WPAB-550 AM de Ponce.
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